LRC REC2 ist die Funk- Empfängerbox mit austauschbarem Antennenteil (für Innen- und Außenanwendung geeignet) und wird üblicherweise an der höchsten Position des Tankwagens montiert. Verbunden mit dem LRC/Charger in der Kabine des Tankwagens, wird die Abgabe der Flüssigkeit durch Schließen/Öffnen von Ventilen gesteuert.
Bei der Funk - Empfängerbox LRC REC2 handelt sich ebenfalls um eine Eigenentwicklung der Firma Secu-Tech. Der angeschlossene Antennenstab an der Empfängerbox kann bei Bedarf gewechselt bzw. abgenommen werden. Einerseits ist Funktechnologie extrem schmalbandig entwickelt, was eine große Störunempfindlichkeit und eine hohe Reichweite garantiert. Andererseits ist das Gerät höchst temperaturunabhängig, sodass die Reichweite nicht einmal bei einem Temperaturunterschied von 60°C abnimmt (z.B. LRC-Small an der Hausmauer bei -30°C und Empfängerbox am Führerhaus bei +30°C). Solche temperaturunempfindlichen Funkmodule findet man sonst nur bei militärischen Anwendungen zu sehr hohen Preisen.
Folgende Funktionen können mit dem LRC-Small/Gas Handsender bzw. mit der Zusatzfernsteuerung wahrgenommen werden:
Das LRC-Small/Remote ist der EX-Handsender, welcher entweder alleine mit dem LRC-Charger als EX-Totmann oder zusätzlich als Fernsteuerung zum normalen LRC-Small/Gas zum Einsatz kommt.
Das LRC Small/Remote ist ATEX geprüft und verfügt über das Zertifikat ATEX TÜV-A 00.ATEX.0001X Eex ib(ia) IIB T4. Das LRC Small Remote ist klein, leicht, einfach zu bedienen und zuverlässig. Im Funkfrequenz- 433MHZ -Band arbeitet das LRC-Small/Remote sehr schmalbandig und temperaturstabil, daher auch für den Einsatz in kalten Umgebungen bzw. bei großen Temperaturunterschieden (z.B. Führerhaus +20 Grad, Außeneinsatz -15 Grad) bestens geeignet.
Für den Einsatz im explosionsgefährdeten Bereich ist das LRC Small/Remote mit eigensicherer, hochkapazitiver Batterieeinheit ausgestattet. Diese eigensicheren Batterien LRC Small/Batt sind einfach und leicht austauschbar und haben Kapazität für mehr als 36 Stunden Dauerbetrieb. Die Funkstrecke wird im freien Feld mit über 1000m Reichweite als ausreichend und sehr gut eingestuft. Selbst bei Tanks im Keller oder im städtischen Bereich erreicht LRC Reichweiten von 300 bis 500 m. Bei etwaigen Funkabfall oder anderen unvorhersehbaren Ereignissen geht das System immer in den sicheren Zustand und schaltet ab. Eine Überfüllung ist ausgeschlossen
Folgende Funktionen können mit dem LRC-Small/Gas Handsender bzw. mit der Zusatzfernsteuerung wahrgenommen werden:
Das LRC Small/Gas - System überwacht automatisch den Grenzwert des Behälters. Bei Erreichen der zulässigen Füllmenge wird die Befüllung durch den Kontakt des Flüssiggases mit dem Grenzwertgeber (DE) automatisch gestoppt. Der Tankwagenfahrer kann bei Bedarf sofort unter Benützung des Zusatzhandsenders oder direkt auf dem LRC-Small Handsender die Befüllung unterbrechen /stoppen oder die Drehzahl regeln. Die Befüllung kann ebenso direkt auf den LRC-Small Handsender bzw. auf dem Zusatzhandsender wieder gestartet werden. In Ländern, in welchen ein Grenzwertgeber im Tank nicht vorgeschrieben und nicht vorhanden ist, wird die Funkabfüllsicherung mit der EX-Funkfernsteuerung LRC-Small/Remote wahrgenommen. Es wird ein Totmann (Totmannzeit kundenspezifisch vom Werk einstellbar aktiviert) und der Fahrer betätigt die STOPP-Taste sobald der Tank voll ist, um das Ventil am Tankwagen zu schließen und die Befüllung zu beenden.
Das LRC Small/Gas ist ATEX geprüft und verfügt über das Zertifikat ATEX TÜV-A 00.ATEX.0001X Eex ib(ia) IIB T4. Der LRC Small/Gas Handsender ist klein, leicht, einfach zu bedienen, zuverlässig und zum direkten Aufstecken an den Grenzwertgeber geeignet. Im Funkfrequenz- 433MHZ -Band arbeitet das LRC-Small sehr schmalbandig und temperaturstabil, daher auch für den Einsatz in kalten Umgebungen bzw. bei großen Temperaturunterschieden (z.B. Führerhaus +20 Grad, Außeneinsatz -15 Grad) bestens geeignet.
Folgende Funktionen können mit dem LRC-Small/Gas Handsender bzw. mit der Zusatzfernsteuerung wahrgenommen werden:
Der LRC-Charger ist gleichzeitig Ladegerät für die Batterien LRC-Small/Batt, wie auch Schaltverstärker für die Abfüllsicherung. Der LRC Charger wird üblicherweise in der Kabine des Führerhauses montiert. Der LRC Charger ist die zentrale Einheit für das komplette System.
Der LRC Charger/ Schaltverstärker leitet das empfangene Signal vom LRC Small/Gas Handsender am Tank oder von der LRC Small Fernbedienung „LRC Small/Remote“an die Schaltung entsprechend weiter.
"Der LRC Charger ist ein eigenentwickeltes, intelligentes Batterieladegerät, welches mit einer Vielzahl von Parametern und Messwerten arbeitet. 1, Batterieladegerät: Die LRC Small/Batt wird rasch und gleichzeitig sehr schonend aufgeladen. LRC-Charger ist eines der wenigen Ladegeräte, welches die Zellen auch bei Minustemperatur laden kann! Es gibt keinen Memory Effekt! Defekt erscheinende Zellen werden wieder aufgefrischt. Eine komplett leere Batterie wird in 5 Minuten so stark aufgeladen, dass Sie eine Befüllung über 50 Minuten mit einem Grenzwertgeber überwachen kann. Eine komplett leere Batterie ist in 2,5 Stunden wieder voll aufgeladen. 2, Abfüllsicherung: Das Gerät besteht intern komplett aus 2 getrennten Elektronikteilen, die jeweils für sich die Funksignale des Handsenders auswerten und unabhängig voneinander ein Relais für die Befüll-Freigabe schalten.